Havoc 1S regulátor

• regulátor pro RC auta s napájením LiPo 1S, ideální pro auta 1/12
• zabudovaný LiPo 1S smart boost modul, t.j. 6V/3A na výstupu BEC pro přijímač a servo s napájením na LiPo 1S
• procesorové řízení plně digitální regulátor
• funguje s DSM i frekvenční vysílačkou
• plně programovatelný regulátor. Možnosti nastavení:
  • Minimálni brzda - 0-50% - pro plynulost brždění
  • Brzda v neutrálu - 3-50% - pro rychlejší reakci brzdy
  • Minimimální plyn - 2-12% - pro plynulejší nebo prudší start
  • Velikost neutálu - 2-6% - pro necitlivé prsty :)
  • Lineární nebo exponenciální zrychlování - pro větší citlivost v menších rychlostech bez nutnosti mít exponenciály na vysílačce
  • Frekvence brždění - 1-8kHz - pro citlivější brzdu
  • Vypínatelná zpátečka - pro použití tam, kde není zpátečka dovolena
  • Přepínaní směru rotace motoru - pro větší flexibilitu v různých autech
  • LiPo vypínač aktívní / neaktívní - pro použití s 1S LiPo bateriemi
• kompatibilní se senzorovými střídavými nebo stejnosměrnými motory velikosti 540
• limit 27z na stejnosměrný motor velikost 540 (regulátor zvládne standradni stock stejnosměrné motory)
• zabudovaná ochrana Li-Po batérií před úplným vybitím, pro 1S baterie
• jednoduché nastavovaní pomocí 4 LED diod a jednoho tlačítka
• pozlacené kontakty připravené pro pájení
• vyměnitelné kontakty i koncovka baterií
• detekce zaseklého motoru
• vodě odolný obal
• Smart Braking II systém
• Novak Priorita řízení
• Novak Polar Drive Circuitry technologie
• zabudovaný výstup pro ventilátor, možnost dokoupit ventilátor
• teplotní ochrana
• nainstalovaný výkonový kondenzátor pro lepší výkon se staršími bateriemi
• české manuály a 2 roky záruka výměnou za nový kus

Regulátory Havoc dodržují striktně ROAR/IFMAR standard pro střídavé motory. Proto některé střídavé senzorové motory nefungují s tímto regulátorem. Více info najdete na stránce Časté dotazy.

Specifikace

• Vstupní napětí: 1S Li-Po (nesmí se provozovat s NiMh bateriemi)
• rozměry: 30.0 x 39.1 mm
• hmotnost: 42.6 g (bez kabelů)
• design: Senzorový
• BEC: 6.0 Volt / 3 Amp
• Nominální proud vpřed i vzad: 150A při 25°C
• Nominální brzdící proud: 150A při 25°C
• LiPo vypínací napětí: 3,125V